Πρωτοβουλία Πολιτών Χαλκηδόνας στη Νίκαια » Λεωφορεία

Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις έως Πρωτοχρονιά

ZASKAR — Thu, 29 Dec 2011 06:55:20 +0000

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις τίθενται σε ισχύ από Τετάρτη 28 Δεκ. έως και Κυριακή 1 Ιαν. 2012 σε δρόμους των δήμων Μοσχάτου - Ταύρου και Νίκαιας - Αγ. Ι. Ρέντη λόγο έργων.

Οι εργασίες αφορούν τις γραμμές ρεύματος των τρόλεϊ οι οποίες, μαζί με τις κυκλοφοριακές ρυ- θμίσεις, θα εκτελεστούν σε δύο φάσεις:

Α’ Φάση:

α.	Τμηματική διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων σε μέγιστο πλάτος μίας λωρίδας από το δεξιό άκρο του οδοστρώματος της οδού Πειραιώς, στο τμήμα της από την οδό Χαμοστέρ- νας έως την οδό Πολυκράτους και σε μέγιστο μήκος 300 μέτρων ανά θέση, ρεύμα κυκλο- φορίας προς Πειραιά. Κατά τη διακοπή αυτή η διεξαγωγή της κυκλοφορίας θα πραγματο- ποιείται στην κατεύθυνση προς Πειραιά από το εναπομένον πλάτος του οδοστρώματος.
β.	Καθορισμός ανώτατου ορίου ταχύτητας σε σαράντα (40) χλμ./ ώρα στην οδό Πειραιώς, κατά μήκος των εκτελούμενων έργων, ρεύμα κυκλοφορίας προς Πειραιά.

Β’ Φάση:

α.	Πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην οδό Μυρτάκης, στο μεταξύ των ο- δών Πειραιώς και Σμύρνης τμήμα της, για μέγιστο χρονικό διάστημα 24 ωρών, με εξαίρεση τα οχήματα του εργοταξίου και των περιοίκων.
β.	Πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην οδό Μακεδονίας, στο μεταξύ των ο- δών Πειραιώς και Σμύρνης τμήμα της, για μέγιστο χρονικό διάστημα 24 ωρών, με εξαίρεση τα οχήματα του εργοταξίου, των περιοίκων και του ΟΑΣΑ.
γ.	Πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην οδό Αγίου Γεωργίου, στο μεταξύ των οδών Πειραιώς και Σμύρνης τμήμα της, για μέγιστο χρονικό διάστημα 24 ωρών, με εξαίρεση τα οχήματα του εργοταξίου και των περιοίκων.
δ.	Πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην οδό Κυδωνίων, στο μεταξύ των οδών Πειραιώς και Σμύρνης τμήμα της, για μέγιστο χρονικό διάστημα 24 ωρών, με εξαίρεση τα οχήματα του εργοταξίου και των περιοίκων.
ε.	Πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην οδό Ταύρου, στο μεταξύ των οδών Πειραιώς και Παπάζογλου τμήμα της, για μέγιστο χρονικό διάστημα 24 ωρών, με εξαίρεση τα οχήματα του εργοταξίου και των περιοίκων.
στ.	Πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην οδό Αγρινίου, στο μεταξύ των οδών Πειραιώς και Παπάζογλου τμήμα της, για μέγιστο χρονικό διάστημα 24 ωρών, με εξαίρεση τα οχήματα του εργοταξίου και των περιοίκων.

Εργασίες δεν θα εκτελούνται καθημερινά κατά τις ώρες 15.00΄ έως 17.00΄.

Μοιράσου το στο facebook

Σχετικά Posts

Στου “Κεράνη” μετακομίζει το υπουργείο Οικονομικών

ZASKAR — Sat, 26 Nov 2011 01:41:31 +0000

Στις ανακατασκευασμένες αποθήκες της καπνοβιομηχανίας Κεράνη της οδού Θηβών στο Ρέντη, μετακομίζουν σύντομα οι υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών, με απόφαση που υπέγραψε ο αναπληρωτής υπουργός Παντελής Οικονόμου. Πρόκειται για το κτήριο των 45.000 m2 που ανήκει στο υπουργείο Πολιτισμού, είχε ανακατασκευαστεί πλήρως και επί χρόνια έμενε κλειστό.

Ωστόσο διατυπώνεται ήδη αντίλογος που αφορά στην ερήμωση του κέντρου της Αθήνας καθώς με τη μετακόμιση και αυτού του υπουργείου φεύγουν πάνω από 2.000 εργαζόμενοι και εκα- τοντάδες καθημερινοί επισκέπτες με αποτέλεσμα να μαραζώνει ακόμη περισσότερο η εμπορική κίνηση. Παράλληλα, και από τη μεριά των εργαζομένων υπάρχουν έντονες αντιδράσεις. Ήδη η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών έχει δεχθεί σχετικό εξώδικο από τους Συλλόγους Ερ- γαζομένων του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, των εφοριακών Αττικής & Νήσων καθώς και της Ομοσπονδίας Τελωνειακών.

Στα “ΝΕΑ”, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπουργείου Οικονομικών Τάσος Ντούμας δήλωσε τα εξής:

Η βασικότερη ένστασή μας έχει να κάνει με τις συγκοινωνίες. Δεν υπάρχει κανένα συγκοι- νωνιακό μέσο που να εξυπηρετεί, οι δε θέσεις στάθμευσης στο κτίριο είναι περίπου 500 και οι υπάλληλοι που θα μεταφερθούν 2.300. Πώς θα πηγαίνουμε στη δουλειά μας και πώς θα εξυπηρετούνται οι πολίτες;.

Τον Φεβρουάριο είχε σχηματιστεί μια σχετική έκθεση του Συλλόγου Τεχνικών & Υγειονομικών Ε- πιθεωρητών Εργασίας - Υπαλλήλων Υπουργείου Απασχόλησης & Κοινωνικής Προστασίας ύστε- ρα από προφορική πρόσκληση της τότε υπουργού κας Λ. Κατσέλη η οποία έγραφε:

Σύλλογος Τεχνικών & Υγειονομικών Επιθεωρητών Εργασίας
Υπαλλήλων Υπουργείου Απασχόλησης & Κοινωνικής Προστασίας
Τ.Θ.: 8053, ΤΚ: 100 10 Αθήνα
τηλ.: 210 3702 319, fax: 210 3702 310
sepeinspector.blogspot.com

Αθήνα 28.02.2011
Αρ. Πρωτ.: 46

ΠΡΟΣ:
Υπουργό Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης
κα Λ. Κατσέλη

ΚΟΙΝ.:
1. Αν. Υπουργό Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης
κ. Κουτρουμάνη Γεώργιo
2. Ειδικό Γραμματέα του Σ.ΕΠ.Ε.
κ. Χάλαρη Μιχαήλ

Αξιότιμη κυρία Υπουργέ,

Έπειτα από προφορική πρόσκληση σας με αφορμή την ενδεχόμενη μεταστέγαση υπηρεσιών του Υπουργείου μας στο κτίριο “Κεράνη” (πρώην καπναποθήκες), μέλη του Δ.Σ. του Συλ- λόγου μας πραγματοποίησαν επιτόπια επίσκεψη στις 07/02/2011 από κοινού με εκπροσώ- πους άλλων Συλλόγων. Διαπιστώσαμε και έχουμε να επισημάνουμε τα εξής:

1.	Την έλλειψη σχετικής κυκλοφοριακής μελέτης για τις γενικότερες επιπτώσεις μιας συνε- παγόμενης προσέλκυσης ενός μεγάλου αριθμού μετακινήσεων στην ευρύτερη βεβαρη- μένη περιβαλλοντικά περιοχή.
2.	Την έλλειψη μέσων μετακίνησης σταθερής τροχιάς με επάρκεια ανταποκρίσεων αλλά και γενικότερα ικανοποιητικών συγκοινωνιακών υποδομών για την εξυπηρέτηση υπαλλή- λων, πολιτών και εργαζομένων.
3.	Την έλλειψη κτιριολογικής μελέτης για το προαναφερόμενο κτίριο με βάση τα οργα- νογράμματα και τις παρούσες ανάγκες των διαφόρων Υπηρεσιών του Υπουργείου μας. Επειδή στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις σχεδιάζεται να μεταστεγαστούν περίπου 2000 υπάλληλοι, κρίνουμε επιτακτική και αναγκαία τη σύνταξη νέας κτιριολογικής μελέτης από αρμόδιο Μηχανικό, δεδομένου ότι όπως ενημερωθήκαμε από τους εκπροσώπους της Κτηματικής Εταιρείας Δημοσίου και διαπιστώσαμε επιτόπου, η υφισταμένη κτιρι- ολογική μελέτη συντάχθηκε αποκλειστικά με βάση τη δομή και τις ανάγκες των Υπη- ρεσιών του Υπουργείου Πολιτισμού που επρόκειτο να εγκατασταθεί στο παρελθόν και συνεπώς σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να καλύψει τις διαφορετικές σημερινές ανά- γκες των Υπηρεσιών μας.

Σημειώνεται ότι οι θέσεις μας σχετικά με τα δύο πρώτα ζητήματα έχουν ήδη κατατεθεί στον προηγούμενο Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης κύριο Ανδρέα Λοβέρδο από τις 03/05/10 με το με αριθμ. πρωτ. 6 έγγραφό μας.

Κατά συνέπεια θεωρούμε, ότι πριν μελετηθούν και επιλυθούν τα ανωτέρω σοβαρά ζητήματα [τα οποία όπως προαναφέρθηκε έχουν να κάνουν όχι μόνο με την εξυπηρέτηση της ορθής και σύγχρονης λειτουργίας των Υπηρεσιών του Υπουργείου μας, αλλά και με την εξυπη- ρέτηση των υπαλλήλων, των εργαζομένων και των πάσης φύσεως επισκεπτών], δεν θα πρέπει να γίνει κανένας βιαστικός κ πρόχειρος σχεδιασμός για μεταστέγαση Υπηρεσιών του Υπουρ- γείου μας.

Για το Διοικητικό Συμβούλιο

Ο Πρόεδρος

Φραγκιαδάκης Νίκος

Ο Γεν. Γραμματέας

Φωτιάδης Πρόδρομος

Προκειμένου να καλυφθεί το ζήτημα μετακίνησης του προσωπικού, η ηγεσία του υπουργείου εξετάζει το ενδεχόμενο να δημιουργηθεί ειδική δημοτική γραμμή λεωφορείων με αφετηρία τον σταθμό του Ηλεκτρικού στον Πειραιά.

Το κτήριο

Το ακίνητο ανήκε στην Γ. Α. ΚΕΡΑΝΗΣ ΑΕ της οποίας περιήλθε ύστερα από διαδοχικές αγορές επτά όμορων ακινήτων κατά τα έτη 1966 - 1970. Από το 1973 μέχρι και το 1995 χρησιμοποι- ήθηκε ως χώρος καπναποθήκης και επεξεργασίας καπνών.

Το συγκεκριμένο ακίνητο βρίσκεται σε οικόπεδο έκτασης 15.766,59 m2, με συνολική δομημένη επιφάνεια 32.766,59 m2. Περιλαμβάνει έξι ορόφους χώρων εργασίας και 506 θέσεις στάθμευ- σης [248 υπαίθριες και 258 στεγασμένες]. Στο ισόγειο, αναφέρεται στην ανακοίνωση του υπουρ- γείου, εκτός από τους χώρους υποδοχής και εργασίας, υπάρχουν χώροι ιατρείου και κυλικείου. Στο δώμα τέλος, υπάρχουν εγκατεστημένα φωτοβολταϊκά τόξα για την ενεργειακή υποστήριξη του κτιρίου. Αγοράσθηκε από το ελληνικό Δημόσιο έναντι 11,9 δισ. δραχμών [ή €35 εκατ.]. Το 1998 ο τότε υπουργός ΠΕΧΩΔΕ είχε ανακοινώσει ότι σε 18 μήνες το κτίριο θα ανακατασκευ- αζόταν και θα στέγαζε τις υπηρεσίες του υπουργείου. Το κτίριο κόστισε 50 εκατ. ευρώ και κανένα υπουργείο δεν έχει μεταφερθεί εκεί λόγω των αντιδράσεων που προέκυπταν όταν ανα- κοινώνονταν κάθε φορά τα σχέδια μετακίνησης. Παρόλα αυτά, οι καιροί αλλάζουν και δεν υπάρ- χουν πλέον περιθώρια για τέτοιες πολυτέλειες.

Το όφελος

Με την μετακόμιση αυτή το δημόσιο αναμένετε να γλυτώσει το ποσό των 78.000€ που πλήρωνε ως μίσθωμα για το κτίριο της οδού Καραγιώργη Σερβίας, του οποίου το ενοικιαστήριο λήγει στο τέλος Δεκεμβρίου. Ταυτόχρονα η απαλλαγή των περισσοτέρων από 50 κτιρίων που νοίκιαζαν έως σήμερα διάφορες υπηρεσίες του υπουργείου οικονομικών εκτινάσσει το συνολικό όφελος στα 7 εκατ. ευρώ! Το υπουργείο Οικονομικών είναι το δεύτερο κατά σειρά μεγάλο υπουργείο μετά το Παιδείας που μετακομίζει από το κέντρο της Αθήνας.

Το κέρδος της περιοχής

Ένα υπουργείο που αναμένετε να φιλοξενεί περίπου 2.300 υπαλλήλους και να δέχεται καθημε- ρινά άλλον τόσο αριθμό πολιτών, αν μη τι άλλο θα λειτουργήσει ως καταλύτης εξελίξεων στην ίδια την οικονομία της περιοχής φέρνοντας την ανάλογη αγοραστική ζήτηση και επομένως και εμπο- ρική ανάπτυξη.

Με λίγα λόγια, το υπουργείο, πέραν όλων των άλλων, δημιουργεί και τη δική του αγορά, μια νέα αγορά, από τη λειτουργία της οποίας η περιοχή θα ωφεληθεί πολλαπλά.

Πρώην Καπναποθήκες

Θηβών 196-198
Νίκαια - Αγ. Ι. Ρέντης

Δες τις πρώην καπναποθήκες “Κεράνη” σε μεγάλο χάρτη

_________________

Σχόλιο Αρχισυντάκτη

Ο δήμος μας τώρα, σε συνεργασία με την Ο.ΣΥ. ΑΕ και το υπουργείο Συγκοινωνιών, θα πρέπει, υπό τα νέα δεδομένα, να επανασχεδιάσει τις μετακινήσεις στην περιοχή και έτσι να κάνουμε το καλύτερο δυνατό για τον κόσμο που θα φιλοξενούμε πλέον στο δήμο μας. Αναμένεται άλλωστε ανάπτυξη στο κομμάτι που θα βρίσκεται κοντά στο υπουργείο με την ελπίδα από εμάς η πε- ριοχή, ύστερα από τη δραματική επιδείνωση της χωματερής του Δηλαβέρη αλλά και του οικισμού των αθίγγανων και των υποτιθέμενων σεισμόπληκτων που αρχίζει να αναπτύσ- σεται, να αντιμετωπιστεί επιτέλους με κάποια σχετική σοβαρότητα.

ΕΜΔΥΔΑΣ Αττικής: Ένα “ΜΙΚΡΟ ΕΡΓΟ” του κ. Λαλιώτη

Μοιράσου το στο facebook

Σχετικά Posts

Το Λεωφορείο και η στάση Μπενετάτου

ZASKAR — Thu, 21 May 2009 12:24:48 +0000

Τίποτα δεν έχει απαντηθεί ακόμα σχετικά με την έγγραφη μας αναφορά, σε ΟΑΣΑ και Δήμο, για τη διέλευση του λεωφορείου 750. Σε λίγες ημέρες συμπληρώνονται δυο χρόνια από την επίσημη κατάθεση των ερωτημάτων μας στο Δήμο.

Επαληθεύονται για μια ακόμα φορά όλα όσα ακούγαμε πως συμβαίνουν αλλά προσπαθούσαμε να μην πιστέψουμε. Ο Δήμος αδιαφορεί πλήρως για τις ανησυχίες των κατοίκων. Αγνοεί επιδεκτικά τα προβλήματά μας και χλευάζει τις αγωνίες μας.

Τις τελευταίες εβδομάδες προσπαθούμε μάταια να έρθουμε σε απευθείας επαφή με τον Δήμαρχο Μπενετάτο εδώ, στη γειτονιά μας, μπρος σε όλους, ανοιχτά και ελεύθερα αλλά μας παραπέμπει σε διορισμένα και όχι εκλεγμένα κομματικά στελέχη του, όπως είναι η σύμβουλος κα. Λαυρεντιάδου που έχει στο γραφείο του. Και σαν να μην έφτανε αυτό, η κα Λαυρεντιάδου μας απαγόρευσε την χρήση κάμερας ή οποιασδήποτε μεθόδου καταγραφής των όσων θα πούμε όπως επίσης αρνήθηκε να έρθει στη γειτονιά επιμένοντας πως έχει άλλα πράγματα να κάνει πολύ σημαντικότερα. Λόγια στον αέρα θα πούμε δηλαδή, δίχως υπογραφή και υπευθυνότητα.

Αν και προσπαθήσαμε να εξηγήσουμε στην ευγενέστατη γραμματεία πως η συνέντευξη θα θέλαμε να γίνει στη γειτονία, ελεύθερα, ανοιχτά και επώνυμα, καταγεγραμμένη και απευθείας με τον Δήμαρχο αυτό στάθηκε αδύνατον.

Εμείς πιστεύουμε πως όλα αυτά πλέον πρέπει να αποκαλυφθούν, να φανεί η πραγματικότητα του καθενός. Ο πολίτης θα πρέπει να γνωρίζει τη διάθεση όλων όσων ψηφίζει, πρέπει να προσμένει από τώρα πράξεις, δράσεις και όχι προεκλογικές φαμφάρες. Αν κάποιος πιστεύει ότι ενοχλείται, εδώ είμαστε να μας διαψεύσει, έστω και έτσι, έστω και επειδή δεν αντέχει άλλο να μας ακούει!

Η έγγραφη και πρωτοκολλημένη διαμαρτυρία των κατοίκων της Χαλκηδόνας σε ΕΘΕΛ και δήμο στις 7 Ιουνίου του 2006.